Capital y Godoy Cruz habilitaron este lunes la calle Brasil desde San Martín a San Juan, luego de más de un mes y medio en el que el tramo estuvo cerrado debido a una importante obra que realizó Aguas Mendocinas a pedido de los vecinos. Durante ese tiempo, se aprovechó para mejorar la plazoleta Barraquero y las veredas.

La obra llevó más de 45 días, lo que había provocado el reclamo de apertura de los comerciantes, ya que tras ser habilitados para empezar a trabajar en medio de la cuarentena, tenían muy pocos clientes por la falta de circulación de autos y micros por esa zona inhabilitada.

“Estamos dando respuestas a los vecinos y trabajando de manera articulada con la Municipalidad de Godoy Cruz y con Aysam para mejorar el tránsito y también el sistema de agua y saneamiento del lugar. Es una obra que hemos encarado en conjunto y demandó unos 4.500.000 pesos aproximadamente. Contó con un menor tiempo de obra, ya que estaba previsto finalizar los trabajos en 55 días y se terminaron diez días antes, por lo que ya está habilitado el tránsito. También se realizaron mejoras en la plazoleta Barraquero”, señaló el intendente de Capital, Ulpiano Suarez, quien estuvo acompañado de su par de Godoy Cruz, Tadeo García Zalazar.

Además, los intendentes se refirieron a la ciclovía en avenida San Martín, que “ya está en plena ejecución". Indicaron que en unos 6 meses recorrerá toda la Capital por esta arteria, desde el departamento de Godoy Cruz al de Las Heras y se vinculará con los departamentos vecinos.

El detalle

Los trabajos que se realizaron en la calzada del cruce de Brasil y San Juan comprendieron la reconstrucción de ese tramo con losas de hormigón simple adecuado para el sector. En primer lugar, se demolió el pavimento y se reconstruyó una base estabilizada donde se apoya el nuevo pavimento de unos 20 cm de espesor.

A esto se sumó la reconstrucción de pisos y paredes de la alcantarilla y la colocación de marco y rejas para las alcantarillas. Por otra parte, las cunetas fueron revestidas en piedra chapa de similares características de las que existían antes de la obra. Los puentes y cordones también se reconstruyeron en hormigón.

Plazoleta Barraquero

También se realizaron trabajos en este espacio público. Allí se reemplazaron los adoquines existentes por adoquines tipo Holanda y Vanotón, según el sector de la plazoleta. Además se construyó la cámara para semáforo con su marco y tapa, la base para el mismo con caño recto y la colocación de la cañería para el regulador del tránsito, entre otros trabajos.