Autos eléctricos en Mendoza: ¿utopía o realidad?
Si bien muchos países se encuentran avanzados en el tema, la actualidad en la Argentina y en la provincia es completamente diferente. ¿En qué situación estamos con respecto a este tipo de vehículos?
Si bien muchos países se encuentran avanzados en el tema, la actualidad en la Argentina y en la provincia es completamente diferente. ¿En qué situación estamos con respecto a este tipo de vehículos?
Desde el Instituto de Energía de la UNCUYO, informaron que se derrocha mucha energía y faltan de terminales de carga. Informe de Emilio Murgo, periodista de Unidiversidad.
Eurodiputadas y diputados aseguran que además de combinar industria con ética ambientalista, ayudará a la UE a ser “más independiente de combustibles fósiles de terceros países, incluso Rusia”. En tanto, la venta de autos eléctricos en Argentina alcanzó valores máximos en 2022.
El objetivo de la norma es apalancar la utilización creciente y sostenida de vehículos propulsados por fuentes de potencia no convencionales.
De acuerdo a un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores representaron 1,7% del total de ventas.Impulso a la industria. La relación entre regulaciones y precios.
Solo en ese año se registró el 55 % de la cantidad de patentamientos que se hicieron a lo largo de todo el período desde que comenzó a comercializarse en Argentina, en el 2010.
El gobernador Rodolfo Suarez firmó un acta compromiso con los representantes de las empresas eléctricas y de servicios de internet para el uso compartido de los postes de luz.
El proyecto del Gobierno nacional, con acuerdo de las terminales, prevé que a partir de ese año la propulsión de los autos nuevos sea no contaminante. Una futura Agencia Nacional promoverá el necesario desarrollo tecnológico.
Según un estudio realizado por el Banco Mundial, se espera que el mercado de electromovilidad tome fuerza recién en 2025.
Lo anunció Cornejo. Dos unidades ya funcionan desde marzo pasado, pero desde este lunes se implementa una flota nueva, también de origen chino. Aseguran que es la mejor tecnología del país.
Serán los encargados de hacer los recorridos troncales del nuevo sistema de transporte público. El objetivo es que estén circulando en mayo.
El mayor productor de vehículos eléctricos del mundo invertirá USD 100 millones para fabricarlos en el país. Se trata de la firma china BYD, que hará sociedad con la firma local CTS. Construirán una planta que producirá, en su primer año, 300 autobuses y generará 300 puestos de trabajo.