Recuperando la sangre del país
Haremos un recorrido en imágenes por los talleres donde son restauradas las locomotoras de la ex ALL, la ferroviaria que volvió a manos del Estado.
Patio de lavado de locomotoras. Fotos: Axel Lloret
Estos talleres, a pesar de su estado de abandono, son reconocidos como los más grandes de Latinoamérica en materia de reparación de locomotoras. En ellos trabajan más 160 personas, que festejaron la decisión oficial porque la vislumbran como el camino hacia la recuperación del sistema.
Los talleres están emplazados en el centro de la ciudad de Mendoza, más precisamente en el cuadrante comprendido entre Suipacha, Tiburcio Benegas, Las Heras y Perú.
Un lugar imperdible, un buen momento para visitarlo.
Talleres de trenes
Uno de los ingresos a los talleres de reparaciones de máquinas
Reloj de personal, algo casi extinguido
La impronta inglesa en los galpones casi centenarios
Un rudimentario rótulo indicando el problema; los motores de locomotoras tienen entre 6 y 12 cilindros
En los talleres trabaja la tercera generación de mecánicos ferroviarios
Al momento de ser privatizados, los talleres empleaban a más de 600 personas; hoy son un poco más de 160.empleados
Aqui las locomotoras son restauradas en su totalidad, algunas datan de los años 60
La reparación puede demandar hasta 90 días
El trabajo de chapería y pintura se realiza en 35 días
También se realizan las reparaciones rutinarias de los trenes
Las locomotoras son las denominadas "de diesel-eléctricas", con un motor de combustión acoplado a un generador trifásico que suministra la corriente eléctrica a los motores de tracción
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