Rige la veda para actos públicos que busquen captar votos
Es una medida que alcanza a los candidatos para presidente y, en Mendoza, a los aspirantes a diputados nacional. El periodista Ezequiel Derhun explica el alcance de esta prohibición.
Es una medida que alcanza a los candidatos para presidente y, en Mendoza, a los aspirantes a diputados nacional. El periodista Ezequiel Derhun explica el alcance de esta prohibición.
Por Roberto Follari, investigador y epistemólogo.
Mariana Rodríguez y Santiago Marino presentarán los resultados del Monitoreo de la Defensoría del Público 2013-2017 y 2018. Será esta tarde a las 16.30 en el Bloque de Aulas Comunes y Tecnológicas, UNCUYO.
Por primera vez, harán una transmisión en conjunto de la fiesta máxima. En Señal U recibimos la visita de las autoridades de Radio Nacional. Hablan la directora, Gabriela Figueroa, y el jefe de programación, Roberto Di Gregorio.
Conocé las líneas y recorridos que van a los nosocomios del Gran Mendoza.
Los usuarios continúan agolpándose en espacios de información ubicados en el centro de la ciudad para consultar qué colectivos deben tomar para ir a sus casas o trabajos. Algunos manifestaron que el nuevo sistema los beneficia.
Pese a las críticas, Francisco Losada, profesor de Derecho de Transporte de la UNCUYO, sostuvo que el nuevo sistema llegará a más zonas, disminuirá los tiempos de viaje y mejorará la frecuencias de los recorrridos.
Por Esther Sánchez, decana de la Facultad de Ciencias Económicas.
Leandro Yapur, coordinador del gabinete de Servicios Públicos, afirmó que la norma está "pensada para los usuarios" y aseguró que "no se perderán fuentes de trabajo". Además, declaró: "Los que se manifiestan en contra tienen que analizar la letra de la ley".
El gobernador Alfredo Cornejo anunció que ya están disponibles los pliegos por un valor de $ 500 000. Competirán ocho grupos privados para quedarse con los recorridos del área metropolitana. Verónica Gordillo, periodista de Unidiversidad, contó los detalles y las claves del plan.
El economista José Vargas explicó que el Ejecutivo busca cumplir con la principal exigencia del Fondo Monetario Internacional (FMI), de reducir el gasto público disminuyendo la cantidad de empleados, viajes y viáticos. Luego se analizarán los contratos de locación, los cargos políticos y la planta de personal.
Fernando Sáez, presidente de la Asociación de Propietarios de Taxis de Mendoza, explicó que hace tres meses le solicitaron ayuda a la UNCUYO para determinar la estructura de sus costos. Los resultados estarán disponibles a fin de mes. Con los datos podrán determinar el aumento que dicen necesitar para sostener la actividad. "Mendoza tiene la tarifa más baja del país", dijo el dirigente.
El 70 % de los abusadores sexuales pertenecen al entorno familiar masculino del niño o niña, según Francisco Izura, coordinador del equipo de abordaje del Ministerio Público Fiscal que trata este delito.
El senador nacional Julio Cobos reflexiona sobre la necesidad de que el gas licuado de petróleo, con el cual se rellenan las garrafas, sea considerado de interés público para que el Ejecutivo pueda regular su precio.
Desde hace varios días, el país debate acerca de la conveniencia de aceptar que ciudadanos de otros países se atiendan gratis en hospitales y salas estatales. La ministra de Salud, Elisabeth Crescitelli, confirmó que en la provincia todos los pacientes que acceden a estos sitios lo hacen de manera gratuita y que continuará siendo así. Señaló, asimismo, que del total de personas atendidas en 2016, sólo el 3 % fueron extranjeros y, de ese porcentaje, el 57 % no contaba con cobertura social. Informa Verónica Gordillo, periodista de Unidiversidad.
El diputado Jorge Tanús (PJ) explicó que mediante un proyecto de ley quieren fijar un límite a los incrementos y dar marcha atrás con la suba que llevó a $ 11 la tarifa plana. "El objetivo es que no haya aumentos en 2018 y dejar sin efecto el decreto de Cornejo". El legislador sostuvo que la iniciativa ya tiene el aval de varios partidos de la oposición.
La tarifa plana del transporte público urbano y conurbano aumentará un 29%. Alcanza al servicio de trolebuses, metrotranvía y el tranvía de compras. Los tramos que cuestan $13,40 y $18,90 se mantendrán sin cambios, al igual que el servicio de trasbordo.
El legislador intervino en la comisión donde se está tratando el proyecto de modificación de la ley que fija un organismo de control. Su participación no fue bien recibida por sus colegas en el recinto al afirmar que el único interés del Gobierno es beneficiar a los empresarios.
El secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, comentó cómo quieren reducir la cantidad de colectivos en el microcentro y mejorar el servicio. Sobre el aumento del boleto que debía decretarse este mes, el funcionario dijo que aún no se sabe cuándo saldrá ni de cuánto será la suba.
Hoy, desde las 10, en la Nave Universitaria se debatirá el proyecto para generar una red integral para el Área Metropolitana.