Fernando Sáez, presidente de la Asociación de Propietarios de Taxis de Mendoza, explicó que hace tres meses le solicitaron ayuda a la UNCUYO para determinar la estructura de sus costos. Los resultados estarán disponibles a fin de mes. Con los datos podrán determinar el aumento que dicen necesitar para sostener la actividad. "Mendoza tiene la tarifa más baja del país", dijo el dirigente.
El Gobierno publicó un aviso en el que se ponen en venta "en buen estado general de uso" 17 unidades que ya no circulan. Leopoldo Cairone, titular de la Sociedad de Transporte Mendoza, sostuvo que esto se hace para "desocupar espacio" y porque "se comprarán casi 40 unidades nuevas".
El servicio especial de colectivos que saldrá desde las calles Mitre y Godoy Cruz para asistir a la Fiesta Nacional de la Vendimia tendrá un valor único de $ 20. Sólo podrá pagarse con Red Bus y los abonos no tendrán descuentos. En el lugar habrá un puesto de recarga de tarjetas. El costo del viaje en taxis será de $ 215 y en remises, $ 230. Carlos Matilla, director de Transporte, brindó otros detalles al respecto.
La Sociedad de Transporte de Mendoza decidió que estas duplas pasen más seguido, entre las 6 y 9, y las 12.30 y 14. Además, el presidente del organismo, Leopoldo Cairone, indicó que esperan que en el mes de junio se incorporen 11 unidades más para poder realizar el nuevo tramo que extenderá el recorrido hasta Las Heras.
El diputado Jorge Tanús (PJ) explicó que mediante un proyecto de ley quieren fijar un límite a los incrementos y dar marcha atrás con la suba que llevó a $ 11 la tarifa plana. "El objetivo es que no haya aumentos en 2018 y dejar sin efecto el decreto de Cornejo". El legislador sostuvo que la iniciativa ya tiene el aval de varios partidos de la oposición.
La tarifa plana del transporte público urbano y conurbano aumentará un 29%. Alcanza al servicio de trolebuses, metrotranvía y el tranvía de compras. Los tramos que cuestan $13,40 y $18,90 se mantendrán sin cambios, al igual que el servicio de trasbordo.
Las juntas de Obras Públicas, Urbanismo y Vivienda, y Hacienda y Presupuesto se reunieron con funcionarios de la secretaría de Servicios Públicos para debatir las modificaciones a la Ley 7412 que establece regulación y control en el sistema de movilidad de pasajeros. Jimena Latorre, secretaria de Medios y Transporte, analizó los alcances de los cambios.
El legislador intervino en la comisión donde se está tratando el proyecto de modificación de la ley que fija un organismo de control. Su participación no fue bien recibida por sus colegas en el recinto al afirmar que el único interés del Gobierno es beneficiar a los empresarios.
El diputado nacional (PI) e integrante de la ONG Protectora pidió la nulidad de la audiencia pública que se realizó en vistas a la licitación de la red del área metropolitana. "Vamos a llegar a la Suprema Corte porque esta dictó una sentencia que ordena poner en funcionamiento un ente de control que el Gobernador no cumple", advirtió.
El secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, comentó cómo quieren reducir la cantidad de colectivos en el microcentro y mejorar el servicio. Sobre el aumento del boleto que debía decretarse este mes, el funcionario dijo que aún no se sabe cuándo saldrá ni de cuánto será la suba.
Hoy, desde las 10, en la Nave Universitaria se debatirá el proyecto para generar una red integral para el Área Metropolitana.
Claudia Nancy Fernández, taxista mendocina, se mostró a favor del desembarco de la app en Mendoza. En noviembre, estiman, harán las presentaciones formales correspondientes, en coincidencia con la visita de la rosarina Eva Juncos, creadora de la aplicación.
Se trata de una idea original de María Eva Juncos que ya está disponible en Rosario y Córdoba, y en breve arribará a Buenos Aires y a nuestra provincia. Busca que otras mujeres puedan tomar un taxi sin sentirse inseguras y sin sufrir ningún tipo de acoso.
Habla Natalio Mema (Secretario de Servicios Públicos). "Estoy convencido de que tiene que haber un ente regulador en el transporte. Pero se necesita una ley", explicó. #UnidiversidadNoticias
Habla José Luis Ramón (ONG Protectora). La ONG busca mayor regulación en el transporte. "Nosotros estamos pidiendo esto desde el 2013", dijo Ramón. #UnidiversidadNoticias
Opinan los/as usuarios/as. "Viajo para no perder el aéreo porque tengo una vuelta paga en avión. Me dicen que estaban todos de paro. No pedí que me devolvieran la plata", se quejó una usuaria. #UnidiversidadNoticias
Habla Orlando Corvalán (Delegado General de la CNRT - Mendoza). "Hasta ahora, las boleterías devuelven el importe del dinero, si no, se puede hacer la denuncia", señaló. #UnidiversidadNoticias
Habla Alfredo Cornejo (Gobernadora de Mendoza). "La empresa cobra por kilómetro recorrido y no por pasajero. Esta pasajera dice que ha pagado, pero el usuario debe tener su comprobante. Cuidemos el interés general, sino pongamos micros gratis", sentenció. #UnidiversidadNoticias
Mario Vadillo, de la ONG Protectora, opinó sobre las detenciones que se están llevando adelante en colectivos de la provincia cuando algún/a usuario/a no puede comprobar que pagó su pasaje, aunque efectivamente lo haya hecho.
Natalio Mema, secretario de Servicios Públicos, dialogó con "Dale!" respecto de la accesibilidad de personas con discapacidad al transporte público en Mendoza. Escuchá la entrevista.