El transporte público para ir a votar es gratis
El beneficio, aprobado por ley en 2013 pero reglamentado en abril último para las PASO, alcanza a todos los mendocinos mayores de 16 años.
El beneficio, aprobado por ley en 2013 pero reglamentado en abril último para las PASO, alcanza a todos los mendocinos mayores de 16 años.
La odisea del trabajador y la trabajadora media, en un día con paro de transporte público.
Hablamos en La Posta con Jorge Chávez, delegado de ATE por los trabajadores de la Empresa Provincial de Transportes, los troles.
El Ministro de Transporte, Pablo Rousseau habla con El Laboratorio de la estatización de ferrocarriles, de la Tarjeta Sube, de los micros gratis que habrán este fin de semana para visitar distintos museos de la provincia, entre otros temas.
Dialogamos en La Posta con el ministro de Infraestructura Rolando Baldasso, quien nos comenta sobre la implementación de este paso para el transporte de cargas comerciales.
El diputado provincial Tadeo García Zalazar (UCR) se refirió al accionar de la Comisión de Obras, Transportes y Servicios Públicos de la Legislatura, que estaría demorando el tratamiento del proyector de ley del Boleto Educativo, según señaló.
En La Posta, dialogamos con Octavio D'Ascanio, presidente de la Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines (AMENA), por el paro nacional de este martes 31
Las centrales de trabajadores no oficialistas convocan a un paro nacional para el martes 31. Transporte, salud y bancos serán los servicios más afectados.
Jorge Chávez, delegado de EPTM -Empresa Provincial de Transporte de Mendoza- informa sobre las medidas que llevarán adelante, levantado el paro tras declararse la conciliación obligatoria.
Gabriela Ceppi, colega de Edición UNCUYO, nos describe el panorama del transporte público en Mendoza.
Así se lo ha propuesto porque las concesiones de este servicio vencen a fin de año. Martínez Palau quiere licitar en junio y adjudicar en diciembre. El esquema de financiamiento camina hacia lo mixto.
Café Universidad consultó al sector empresario para conocer su perspectiva respecto de las nuevas concesiones que se darán en 2015. En esta oportunidad, escuchamos la opinión de Oscar Razquin, gerente técnico de la Asociación Unida de Transporte de Mendoza (AUTAM), fue
En Café Universidad consultamos al ingeniero Gustavo Pastor, director de Planificación del Ministerio de Transporte de la provincia. Los cambios en las concesiones, modificaciones en los recorridos y la intención de optimizar el servicio son algunas de las características del servicio de transporte para 2015.
El aumento de la luz y del transporte estaban asegurados, pero el contexto inflacionario obligó al gobernador a dar marcha atrás. Cómo se financiarán los incrementos a menos de un año de las elecciones, es una respuesta que nadie se anima a dar.
El titular de la cátedra de Transporte y director del Centro de Tráfico y Transporte de la Facultad de Ingeniería de la UNCUYO, Pablo Cruz, analizó la situación del sistema público del Gran Mendoza, con miras a la licitación que se realizará a mediados de 2015. Los cambios necesarios, los subsidios y los beneficios de contar con la información aportada por Red Bus.
El Gobierno admitió que las mamparas de seguridad no pueden colocarse en taxis y remises como ordena la Ley 8.617 porque otra norma impide en la práctica su instalación.
Un lunes 24 de septiembre de 1928, inició su recorrido en Buenos Aires la primera línea de "auto-colectivos". Así lo recordamos en La Posta
ATE, Ampros, trabajadores del Ministerio de Transporte, de Parques y Zoológicos, guardaparques y trabajadores de la municipalidad de Lavalle se movilizan en distintos lugares de la provincia para visibilizar su inconformidad con la oferta salarial del Gobierno.
Trece personas fueron detenidas y cinco policías terminaron heridos tras la represión a una marcha contra el aumento del colectivo votado por el radicalismo del Concejo Deliberante cordobés. La oposición no dio quórum y denunció que se aprobó con un concejal trucho.