El subsecretario de Infraestructura, Daniel Chicahuala, confirmó que la obra del tramo norte del metrotranvía no se inaugurará en este primer trimestre del año como se había previsto a mediados de 2016. Las demoras, aseguró, se deben a que hay familias que viven donde se tienen que realizar el trabajo. Es el Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) el organismo que deberá construir alrededor de 35 viviendas para que puedan reubicar a estas personas.

Las obras del metrotranvía, que abarcan 5,5 kilómetros desde la ciudad de Mendoza hasta Las Heras, comenzaron en 2014 y se esperaba, en un principio, que se terminaran en mayo del año pasado. Aunque desde el gobierno calcularon un retraso de un año más, Chicahuala dijo no estar seguro de que el trabajo esté finalizado siquiera para el segundo trimestre de este año.

El problema, explicó el funcionario, son los asentamientos en donde se deben instalar las vías. Dos de las zonas en donde se presenta este inconveniente son Panquehua y el límite entre Las Heras y Ciudad, donde está el Zanjón de Los Ciruelos. Entre esos dos focos se suman más de 60 familias.

Para solucionar este contratiempo, el gobierno debe proveer a estas personas de otras viviendas. Chicahuala comentó que para ello el IPV necesita más fondos, por lo que deben esperar una nueva partida de dinero destinado a la construcción de aproximadamente 35 casas para estos habitantes.

“La obra está avanzando con el ritmo previsto cuando se puede avanzar”, comentó el subsecretario. “Estamos arrancando y parando”, agregó.
 

La obra

La segunda etapa del metrotranvía fue licitada por $ 225 millones para que una la estación Mendoza, ubicada en la intersección de las calles Belgrano y Las Heras, hasta Güemes y Pellegrini, del departamento de Las Heras. Este tramo tendrá nueve paradores –Suipacha, Moldes, Lugones, Fader, San Miguel, Juan B. Justo, Municipalidad, Burgos e Independencia– y tres estaciones: Mendoza, Tamarindos y Panquehua.