El viaje se calcula en alrededor de 55 horas en total. El avión pasará por Auckland, Nueva Zelanda, solamente el tiempo necesario para recargar combustible, para después despegar hacia Shanghái.

El avión no es el más adecuado para esta ruta, pero está perfectamente en condiciones para  poder concretarla sin problemas.

En cuanto a la carga, se utilizarán la bodega del avión y también el sector de asientos de la clase Economy, donde se han adaptado los asientos con un mecanismo que tiene Aerolíneas y que ha sido aprobado por el fabricante, IATA y los organismos de control.

La idea es no bajar en ningún momento del avión para evitar que los pilotos queden en cuarentena. La fecha de regreso sería el sábado 18 de abril a la mañana.

La tripulación está compuesta por cuatro comandantes: Pablo Biró, Eduardo Jorge Ravera, Juan Pablo Mazzieri y Fernando Carrea; ocho copilotos: Miguel Ángel Dimoulas, Víctor Antonio Saavedra, Eduardo García, Guillermo Masnata, Nicholas Daich, Guillermo Granara, Víctor Javier Mantello y José María Aguer; tres técnicos aeronáuticos: Gabriel Castelnuovo, Oscar Giordani y Mariano Torres; un inspector, José Ackerl, y una despachante de aeronaves (Analia Fronti).