Los caminos que se abren con el aval legislativo a la explotación de cobre en Mendoza
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12 DE DICIEMBRE DE 2025
Están en el Centro de Control Integrado y más de la mitad ya han hecho los trámites. El cierre del cruce por las nevadas provoca una pérdida de USD 200 por día por vehículo.
Gendarmería Nacional realiza controles sobre la ruta frente al predio donde están estacionados los camiones. Foto: Prensa Gendarmería Nacional.
Eduardo Yaya, coordinador de transporte internacional de cargas en el paso Cristo Redentor para la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam), contó en Dale!, la primera mañana de Radio U, que en el Centro de Control Integrado, más conocido como la Aduana de Uspallata, se encuentran 750 camiones varados por no poder cruzar a Chile, como consecuencia del mal tiempo. De ellos, la mitad "ya está documentada", es decir que los choferes ya realizaron los trámites necesarios para poder pasar la carga. Sin embargo, a los 750 se suman otros 400 que están estacionados en un predio municipal colindante a la Aduana.
El pronóstico del tiempo indica que en breve podría habilitarse el paso durante algunas horas, pero la ventana de buen tiempo no ayudará a descomprimir la situación, ya que es muy dificultoso "mover de 200 a 300 camiones", explicó Yaya. El dirigente reveló que cada camión varado representa un costo de unos 200 dólares diarios, al tiempo que destacó la labor que realizan Gendarmería Nacional y el gobierno de Mendoza, "con sus limitaciones", por tratarse de un área de jurisdicción nacional, para asistir a los conductores. "Ellos trabajan muy bien, pero el sistema no funciona. No hay una optimización fronteriza para que todo sea más rápido", criticó.
Escuchá la entrevista completa.
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