Drone Unidiversidad: el recorrido del metrotranvía por Las Heras
Unidiversidad te muestra cuáles son las estaciones más importantes de este recorrido que comenzará a funcionar a principios del 2019.
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Metrotranvía: mirá cómo avanza la nueva Estación Mendoza
Con la extensión de la traza hacia el departamento lasherino, mudarán la terminal de Belgrano y Las Heras a Belgrano y Godoy Cruz, de Capital.
El metrotranvía ya funciona con normalidad
Las tareas realizadas para avanzar en la nueva traza hasta Las Heras fueron exitosas. El servicio fue restablecido a las 6 de la mañana de hoy.
El metrotranvía no funcionará hasta el miércoles
La segunda etapa, que unirá Las Heras con Capital, está llegando a su fin.
Metrotranvía: Finaliza el tramo que conecta Ciudad y Las Heras
Las tareas que corresponden al segundo tramo de la obra del metrotranvía entraron en su etapa final. Resta construir los locales para la Unidad Policial Metrotranviaria y para el Puesto de Servicios y Seguridad.
El Metrobús, cada vez más cerca de convertirse en realidad
El primer tramo de la obra contará con un recorrido de 7 kilómetros, que comenzará en la calle Tirasso de Guaymallén y finalizará en la Costanera. Desde el municipio confirmaron a Unidiversidad que el proyecto final tendrá una extensión de 12 kilómetros y llegará hasta la UNCUYO.
Desafío Transporte: seducir a más usuarios
Cornejo anunció el lanzamiento de la licitación para el nuevo sistema de transporte público del área metropolitana. Buscan mejorar el servicio para desalentar el uso del auto. Los cambios clave.
Transporte: conocé las claves del nuevo plan para atraer usuarios
Se trata del esquema del sistema del área metropolitana. El objetivo es que los mendocinos dejen el auto y se suban al micro. Buscan concretar la licitación en 2018.
Por qué se demora el Metrotranvía a Las Heras
El tramo norte aún no será habilitado. Es porque el IPV debe construir unas 35 viviendas para familias asentadas en lugares por donde está programado que pasen las vías.
Las obras del metrotranvía están terminadas en un 53%
En total son 5423 metros de líneas ferroviarias. Trabajan para reubicar a los vecinos de los asentamientos aledaños a las vías. .
Metrotranvía: caro, pero el mejor
El director de la EPTM, Leopoldo Cairone, dijo que mantener el servicio cuesta tres veces más que un colectivo pero que, entre los múltiples beneficios, se cuentan que no contamina y que transporta tres veces más pasajeros que un micro. Radiografía del sistema que, según el Gobierno, será clave en el nuevo plan de transporte urbano.
Nuevos horarios de verano para el Metrotranvía
Como en cada comienzo de año, el servicio del tren urbano cambia su esquema de circulación.